近期国际油价的趋势呈持续走高，有人把这顶“高帽”戴给了埃及，其动荡的局势也成为了主因。

　　新华社报道，美国原油和布兰特原油期货上周五连升第六个交易日，布兰特原油期货创下六周最大单周百分比升幅。分析师普遍认为，埃及国内局势的走向将成为近期油价涨跌的决定性因素。

　　其实，埃及在全球石油市场中并非重要产油国，之所以会牵动投资者的心，主要是因为其有特殊的地理位置令其成为重要的石油运输枢纽。

　　“埃及在全球石油市场的重要地位主要是在于拥有两条石油运输管道，即苏迈德管道及苏伊士运河，这两条石油运输管道是链接欧洲和中东的重要通道。”中商情报网产业研究院行业研究员徐思聪对《中国产经新闻》记者表示。

　　据记者了解，苏迈德管道，即为苏伊士-地中海石油管道，该管道长320公里，其每日最高运输量为250万桶，但以2009年的数据看，实际日输送量约为110万桶。另一条是苏伊士运河，该运河沟通地中海和红海，中东石油货轮走此路赴欧洲，可比绕行好望角缩短一半左右的距离。统计显示，目前该运河每条运送石油大约250万桶。

　　如此之大的输送量，市场给出的态度是严肃的，而且徐思聪也认为，如果这两条通道被关闭，对欧洲的原油出口将受影响。

　　但是在北京大学国际关系学院教授査道炯看来，他认为不能高估苏伊士运河的重要性，埃及局势动荡对全球石油市场的供应“影响有限”。

　　他分析，首先，埃及不是全球石油供应的重要来源，“没有多少出口”，所谓的埃及因素对国际油价只会造成短期的震荡；第二，埃及国内两派，不论是军方还是穆斯林兄弟会，都需要依靠苏伊士运河通常的运行来获取经济收益，都有动力维护运河的畅通；第三，埃及不会进入到爆发内战的程度，“埃及军方在埃及的政治经济中，长期具有绝对统治性地位。”

　　再加上，有专家表示，近期国际油价的上涨与利比亚石油生产遇到困难也有关系。

　　据报道，近日石油输出国组织成员利比亚的主要原油出口港因罢工游行再度关闭。利比亚石油部副部长当地时间8月14日表示，因油田问题，利比亚原油日产量下降至60万桶，而拉斯拉努夫(Ras Lanuf)港口仍然关闭。利比亚国家石油公司已表示该国不能对9月原油交付作出承诺。原油市场供应不稳令投资者担忧。

　　国际油价的波动受多方面因素的影响，不能持窥一斑而全豹的态度，需要分析整个宏观经济形势的变化。

　　中商情报网产业研究院行业研究员徐思聪认为，埃及的石油运输管道主要影响欧洲市场，亚洲和美洲的石油运输受此影响不大。此外，埃及的局势动荡会影响到石油运输问题，但在国际压力下不太可能会关闭整个运输管道。如果市场反应过激导致油价大涨，OPEC或国际能源署可能会采取增加石油供应来平抑油价。