消息面：
（1）7月5日讯据报道，西班牙政府拟推出一项300亿欧元的预算削减和增税方案，以满足今年的赤字目标。新紧缩方案可能涉及提高消费税，开征新能源税，改革养老金系统，削减公务员工资，征收高速公路费等。新的紧缩计划旨在帮助西班牙完成2012年的赤字目标，但一些人怀疑这样做只会加深该国的衰退。
（2）法国政府发言人贝卡森(Najat Vallaud-Belkacem)7月4日称，在上周(6月30日当周)欧盟峰会上所制定出的所有援救方案将统一呈递给法国国会，其中包括财政协援助协议。贝卡森表示，国会将会尽快地对此举行投票。贝卡森指出，法国国会议程已经排满至7月底，法律制定者可能将在夏季结束后审查欧盟的援助方案。法国总理奥朗德(Francois Hollande)在其选举运动期间就已经保证他将不会批准欧盟提出的财政援助协议，除非德国同意提高欧洲经济增长方案。
法国媒体7月4日报道，法国政府在当天提交的2012年预算修正法草案中确认，预计2013年，公共债务占法国国内生产总值(GDP)的比重将首次突破90%，达到90.6%的历史最高水平。
（3）支持默克尔政府的政治联盟的重要成员之一——基督社会联盟领导人Horst Seehofer表示：如果默克尔政府同意给欧洲边缘国家提供贷款，而不带严格的财政改革条件，将退出联盟。（没有了CSU，联合政府将失去多数党的支持。）
资本市场上，欧债危机炒作热点暂时降温，内部在矛盾积累，蓄时发作，伊朗和石油成为近期关注焦点。
（4）美国石油学会(API)公布的数据显示，美国上周原油库存骤降300万桶，降幅远高于190万桶的预期，其中海湾原油库存降幅达到300万-400万桶。而由于美国独立日假期，美国能源署(EIA)官方库存数据将推迟至北京时间周四(7月5日)23:00公布。
（5）行业和政府消息人士表示，日本7月将不会进口伊朗原油，因买家暂停购买伊朗原油以避免与欧盟制裁发生冲突。此前，韩国已经暂停购买7月全部伊朗原油。此举将让伊朗7月付出高昂成本，因日本和韩国5月共计每日进口25.6万桶伊朗原油，以当前油价计算价值超过7.5亿美元。日本政府一匿名官员称，“获悉我们7月将不会有任何进口。”
（6）据新华社电据美国媒体3日报道，美军近期悄悄加强了在海湾地区的军力部署以“威慑”伊朗，避免其封锁霍尔木兹海峡，同时加强对伊朗实施空中纵深打击的能力。《纽约时报》当天报道说，美军正加强在海湾的巡逻与扫雷能力，将部署在海湾的扫雷舰加倍，使其总数达到8艘。同时，美军将新改装成特种作战母舰的两栖运兵船“庞塞”号部署到海湾。“庞塞”号船舱宽敞，有运兵舱和医务舱，甲板上可停放直升机，既可充当扫雷行动的后勤与指挥中枢，又可作为侦察、反恐等特种作战的海上基地。
关注：欧洲央行和英国央行均将在周四宣布最新的利率决策。市场普遍期待欧洲央行将会调降关键利率25个基点，英国央行也被认为将会启动新一轮量化宽松项目。
（7）银监会主席尚福林透露，中国银行业新资本监管标准已正式发布，而与之配套的新流动性风险监管标准也将择期出台。7月4日，《经济参考报》记者从接近银监会的权威人士处获悉，目前新的流动性风险监管标准还未公布，但有关各方已初步达成共识，即在流动性风险监管指标中取消75%存贷比这一硬性规定，但是存贷比监管仍将作为银监会对商业银行日常考核的一项内容。
记者获悉，今年6月20日，银监会再次召集商业银行相关部门负责人针对存贷比管理和同业业务发展召开座谈会，会上相关各方交流了有关情况。
华创证券研究部副总华中炜在接受《经济参考报》记者采访时表示：今年以来，外汇占款的增长情况持续不乐观，对于银行而言就意味着很大一部分存款加剧流失，因此，大多数商业银行存贷比逼近监管红线将成为不可改变的趋势。
（8）7月4日，铁道部发行180亿的10年期铁路建设债券，自此，铁道部今年以来已发行债券规模达880亿元。国家发改委已经放开对铁道部发债的“净资产40%”红线的限制，今年铁道部发债额度恐将突破年初暂定的1000亿元的规模。（据铁道部2012年第一季度的财务报表，截至今年3月，铁道部的总资产为40084亿元，负债24298亿元，净资产为15786亿元。证券法规的相关规定，企业发行债券的总额不得超过其净资产的40%。按此规定，铁道部发行债券的上限额度为6314亿元，留给铁道部发债的空间将只剩下44亿元。）
（9）朗紧张局势升级国际油价再次大幅上涨，广东地区中石油、中石化等三大主营单位联合推高汽柴油价格，规定了最低成交底线，从7200元吨提高到7300元吨。金银岛成品油华南价格指数监测显示，截至4日，0#柴油价格指数为7481，与前一交易日相比上涨73，93#汽油价格指数为8956，与前一交易日相比上涨73。
国内一些旅游网站已经接到了多家航空公司的燃油附加费调整通知。7月5日起，各航空公司将下调国内航线燃油附加费，800公里以上航段降至100元，800公里以内航段降至50元。调整后，800公里以上航段的燃油附加费首次回归百元价格区间，比去年同期更低。
技术面：
pta下面的支撑在7516，如果向下破位。我们可以卖出订立pta，注意止损和获利转让。
电解镍突破趋势线的压力，我们观望为主。关注是否继续下跌破位。
动力煤近期预期震荡为主，上面的压力在672，下面的支撑在636附近。我们可以震荡趋势中做短线卖单，注意不要把仓位建在659以下。
秦皇岛天邦达投资有限公司
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政策托底力度或加大 基金寄 
