继新机制出台的首次调价搁浅后，25日凌晨完成第二次调价周期。据多家机构检测，本次调价不会落空，调价幅度或超过400元/吨，成为年内调幅最大的一次。分析认为，新机制可抑制贸易商投机“套利”行为，避免由此带来油价上涨。
根据3月27日推出的成品油新机制，10日本是新机制运行以后的首个调价日，但是由于本计价周期内，国际市场原油平均价格与上次调价时基本持平，国内成品油价格应调金额低于每吨50元，因此未作调整。
据悉，25日将完成新机制推出后的第二个计价周期。根据多家能源机构的监测，国际原价本轮计价周期内国际原油市场价格暴跌，第二次调价不会落空。
而根据中宇资讯的测算，新机制执行后第2轮计价期第8个工作日，中宇原油估价100.315较基准价跌6.204美元/桶，亚洲原油估价101.051较基准价跌6.555美元/桶，汽柴油零售价格下调有望在4月25日零时落实。
“以目前原油价格及汇率等的测算，此次调价幅度或在370元/吨，折合标准品升价90#汽油0.27元/升，0#柴油0.31元/升。”中宇资讯分析师桑潇也补充，具体成品油零售价格调整幅度仍将以未来两天国际油价走势等而定。
据卓创资讯监测，本周期累计8个工作日的主要原油品种变化幅度超过-6%。“累加上上次小幅消化但未作调整的成品油下调幅度，预计本轮成品油价格下滑幅度将超过400元/吨，合计93#汽油跌幅将超过0.31元/升，0#柴油跌幅将超过0.34元/升。”卓创资讯分析师陈晴表示。
据了解，近期以来，在各地不少加油站，成品油价格均持续下滑。据卓创资讯最新数据显示，截至昨日上午10时，国内93号汽油均价达8940元/吨，较3月27日均价下滑1.67%；90号柴油均价达7853元/吨，较3月27日均价下滑2.45%。
陈晴解释，目前国内经济形势不佳，汽柴油终端需求羸弱，外围经济环境欠佳且中朝关系趋冷，国内成品油出口萎缩。 (驻京记者/赵晓娜 实习生/侯润芳)
政策托底力度或加大 基金寄 
