环渤海动力煤价格指数连续五周下跌。据发改委授权的海运煤炭网6日最新公布的数据显示，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收768元/吨，比上一周下降了6元/吨。该指数创下了年内新低。与此同时北方各港口煤炭库存高企。

　　动力煤价格已低于“限价”

　　环渤海动力煤价格指数连续五周下跌，本周综合平均价报收768元/吨，较前一周降6元/吨，环比跌幅0.78%，较去年同期跌幅已达9%。这一价格水平还低于今年3月7日的772元/吨，创下年内新低。

　　“目前价格下降的港口规格品数量继续增加，所占比重提升至87.5%，环渤海地区市场动力煤价格的下降趋势增强。”资深煤炭专家李学刚说。

　　煤炭环渤海港口动力煤指数涵盖了秦皇岛等北方六港的煤炭价格情况。实际上从去年底以来，这一指数就在持续下跌。2011年11月时，这一指数曾超过853元/吨。

　　“本期5500大卡市场动力煤的综合平均价格也是2011年3月下旬以来的低点。”李学刚说，目前秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至760元/吨，低于“电煤”最高限价水平40元/吨。

　　煤炭库存大增

　　海运煤炭网数据显示，截至6月5日，秦皇岛煤炭库存为836.5万吨，较去年同期的598.5万吨大幅增加238万吨，增幅达39.8%。6月6日，秦皇岛港煤炭库存已经超过860万吨。

　　“广州、宁波等沿海主要接卸港口，及贴近消费地防城港的场地煤炭库存量大，致使煤炭到货船舶无法卸载、港口泊位空置。”李学刚介绍说。

　　据媒体报道，全国重点电厂5月底的存煤数量比4月末增加1248万吨，比去年5月末增加3000万吨，存煤可用天数达30.8天，大大超过合理库存水平，创历史新高。