进入四季度特别是10月份后，PTA装置检修计划依旧较多：大连一220万吨的PTA装置计划于10月7日起停车检修，因干燥机问题停车时间在20天左右，届时计划对合约客户减量20%供应。大连一套225万吨/年及375万吨/年的PTA装置将于10月初开始停车轮修。现货交易预计10月PTA装置月均负荷相比G20时期小幅提升至68%左右。

　　周三欧佩克在阿尔及尔举行会议,欧佩克成员国同意在11月份政策会议上降低原油日产量,这是2008年以来欧佩克首次同意削减产量,后市原油依旧看多,或将再度冲击50美元关口,原油上涨将是的PTA成本端有支撑。9月下旬PTA装置负荷逼近70%,但恒力石化2#装置220万吨和逸盛大连石化1号线220万吨与2号线375万吨装置均传出检修消息,这将使得10月初PTA负荷明显降低,如果聚酯维持80%以上开工,PTA供需将紧平衡。总体来看,PTA受成本端利好和装置检修利好刺激,将支撑PTA走强,建议节前空单离场,关注4700一线附近进场做多机会。

　　PTA开工负荷偏高，而下游聚酯生产稳定，上下游剪刀差收窄，现货交易市场动态供需持续承压，同时上游原料持续疲态，成本支撑力度不足，盘面升水偏高吸引套保资金流入。在基本面环境欠佳背景下，油价短期上涨对PTA实际提振有限，关注10月恒力及逸盛检修带来阶段性供需改善机会。