短期看，PTA1609合约上的仓单即将流向社会，现货交易或多或少会压制价格。9—10月间有一批PTA工厂检修，但检修产能的绝对值依旧不及仓单总量。不过PTA1701和1609合约价差已经拉大至200元/吨以上，即使仓单不被消化，贸易商也可以通过向生产商和下游聚酯企业换货，将仓单重新注册到1701合约上。9月有一批聚酯工厂停车检修，PTA实时的供应量略有过剩。仓单流出的心理压力以及聚酯的短期停车，有可能在9月中上旬再度拉低1701合约价格至4800元/吨下方，此时才是投资者再度入场做多的好时机。

　　总之，欧美国家的减产已经改变了基准油的供需宽松状况，油价也会在主产国冻产的言论下维持坚挺;PTA产业大格局趋向回暖。9月上旬PTA期价可能因为仓单的流出和聚酯企业的短暂停车而承压，届时才是再度入场做多的好时机。

　　据悉，8月以来，PTA价格持续小幅上涨，当前现货内盘价4630元/吨，比月初上涨100元/吨。2012-2014年，我国PTA行业产能快速释放，导致产能过剩，行业利润大幅下滑。2015年，国家推进供给侧改革，PTA部分落后产能逐渐淘汰，目前近4700万吨总产能中有效产能约为3300万吨，其余1400万吨处于关停状态。在此影响下，PTA行业开工率逐渐回暖，目前名义开工率已由2015年的低点55%上升至7月的73%，部分“僵尸产能”未来复产可能性低，行业基本面从根本上得到了改善。2016年PTA产能预计新增320万吨，同比增速6.9%，2017年及以后尚无新建装置计划，新增产能投放将接近尾声。预期未来PTA供给端压力将逐渐减轻，厂商话语权提高。

　　除供需格局逐渐好转之外，还有几因素支撑PTA涨价或生产商盈利改善：1)2016年起，PTA现货交易上游原材料PX投产计划增加，产业链利润将逐渐从PX生产商转移至PTA生产商。2)PTA的最主要下游产品为涤纶，其与棉花、粘胶价格有一定联动关系，目前棉-涤价差超过8000元/吨，远高于历史平均5800元/吨，未来涤纶有望出现跟涨行情，带动PTA价格上涨。3)8月下旬至9月，PTA主厂商浙江逸盛、桐昆股份(行情12.37 -3.21%,买入)等均有检修计划，涉及总产能约1140万吨，预计短期内PTA供应趋紧。