当前国内PTA整体产能近4700万吨，这其中远东石化320万吨产能已退出现货交易市场，而当前处于停车状态的产能为近1600万吨(包含远东320万吨产能)，从该数据来看，当前国内PTA开工率在64%附近，其中江阴汉邦投产后因缺检修，预计4月底复产，华南一套110万吨产能计划5月初检修，整体开工率变动不大。

　　PTA当前供给端仍存在较大的压力，PTA当前开工率达到70%，下游聚酯需求仍较为疲软，汉邦220万吨产能投产，但近期由于环保问题检查，预计4月底复产，供给端压力加大，但PX价格后期或随着4月集中检修价格走弱，对PTA期货走势形成压力。4月17日多哈原油会谈举行，届时将对原油价格形成一定的支撑，但原油冻结效果存疑，原油价格后期或仍承压。

　　上周原油上涨及商品资金氛围带动,PTA现货重心上移,接近前期成交高点,但成交气氛及数量较前一周走弱。现货成交商谈多参考1605合约减30-60元展开,主力供应商继续参与补货,另也有个别供应商高位少量出货;聚酯工厂适量买货,瓶片工厂一日游美金接盘为主,稀释了部分内盘现货需求;套保商多数以出货为主,听闻个别大单成交,套保商买盘仅在期货价格快速上涨、期现价差小幅扩大时有所体现。国内宏观当前仍然呈现改善的局面，国家供给侧改革助推产能过剩品种，但主要集中在煤炭钢铁领域，对能化类影响不大，现货交易受自身供给面压力的影响，PTA长期焦灼的局面或难以有效改观。