本周行情回顾

　　本周PTA现货冲高回落，周二午后开始期货连日弱势大跌，现货成交重心也大幅下挫，但随着行情下跌，聚酯工厂低位接盘明显积极，成交大幅放量。周一，期货强势拉涨，现货市场心态转积极，主流报盘价格上涨至7800-7850元/吨附近，但买盘谨慎不愿追高，市场询盘清淡，少量成交价格上涨至7780元/吨送到或偏上。周二上午期货继续大涨，聚酯工厂维持缩手观望，心态仍在犹豫，随着午后期货大幅下跌，部分贸易商开始心态悲观，降价出货有所增多，市场主流报盘价格下滑至7780元/吨附近，而聚酯工厂则开始积极出手低位拿货，主流递盘价格回落至7750元/吨附近，成交重心下跌至7770元/吨附近。周三、周四期货继续大幅下挫，且临近期货TA1309合约交割日，交割仓库仓单被大量注销，转成现货流入市场销售，现货供应大幅增多，行情受冲击快速下跌，周四现货报价已经跌至7740-7750元/吨送到附近，买盘接盘意向下跌至7700元/吨送到或偏下，主流成交跌至7700-7730元/吨送到附近，多单现货此区间达成。而随着现货价格大幅下跌至7700元/吨附近，聚酯工厂接货意向也开始增强，部分工厂积极询盘，行情在7700-7720元/吨送到受支撑企稳，周五，几单现货维持在7700-7720元/吨送到成交。本周现货市场成交大幅放量，聚酯工厂原料备货库存大约上升1-2天，节前备货基本告捷，回顾本周市场主要的买盘，除了部分聚酯工厂以外，恒力、恒逸、翔鹭等几家有PTA生产背景的聚酯工厂是最主要的买方，其采购货量较大。本周PTA外盘行情弱势震荡，部分瓶片逢低接货较积极，市场近期到港船货和保税货货源仍然较多，市场供过于求，价格继续下跌，周初，船货报盘在1080美元/吨附近，递盘1065-1070美元/吨，商谈成交在1070-1075美元/吨附近，几单船货在此区间成交；周三开始，随着期货下跌，近期到港船货成交价格开始大幅下滑，部分到港船货商谈价格跌至105-1070美元/吨附近，周四、周五，船货报盘进一步下滑至1065-1070美元/吨附近，递盘也下跌至1060美元/吨或偏上，成交价格回落至1060-1065美元/吨附近，整体美金盘行情弱势下跌，但成交量较前期有所增多。据CCF统计，本周PTA内盘最高成交价格7790元/吨送到，最低成交价格7680元/吨自提；外盘最高成交价格1075美元/吨船货，最低成交1061美元/吨到港船货。

　　装置动态

　　1、蓬威石化一套90万吨PTA装置6月25日左右停车，重启时间待定。

　　2、逸盛海南200万吨装置8月2日左右重启，目前开工负荷8成左右；逸盛大化8月28日开始全部装置降负荷运行，目前负荷6.5成左右；逸盛宁波2号线65万吨PTA装置8月27日晚停车，9月11日晚重启开车。

　　3、翔鹭石化一套160万吨PTA装置8月13日左右因故障停车，8月17日左右重启开车，目前正常运行。

　　4、恒力石化1号线220万吨装置8月13日左右停车检修，已于8月22日重启，目前开工正常，产品库存低位，部分合约客户减量执行。

　　5、珠海BP一条小线60万吨装9月2日晚停车检修，计划检修10天左右，近期计划重启。

　　6、汉邦石化60万吨装置7月10日左右停车检修，已于7月17日左右重启开车，目前装置正常运行。

　　7、远东石化140万吨装置开车正常，60万吨EPTA也满负荷运行，两套PTA装置继续停车。

　　8、海伦石化120万吨PTA装置正常运行。

　　9、宁波三菱60万吨PTA装置8月25日下午因地区电力系统故障停车，已于9月1日下午重启，目前正常开车。

　　10、宁波台化120万吨PTA装8月2日左右正式重启，后负荷持续提升，目前负荷在9成左右。

　　11、天津石化32万吨PTA装置7月20日左右开始停车检修，8月初已重启开车，开工负荷8成左右。

　　12、辽阳石化两条线总计80万吨PTA装置6月初开始全线停车检修，重启时间待定。

　　13、佳龙石化60万吨PTA装置8月7日凌晨开始停车设备改造，计划检修20天左右，9月10日左右已重启开车，目前产品库存低位。

　　14、桐昆石化150万吨PTA装置原计划8月初停车检修一个月，目前因个别零部件未到，检修推迟至8月中旬进行，目前装置仍在正常开车。

　　15、上海亚东石化80万吨PTA装置目前满负荷运行，10月10日左右计划停车检修10天左右。

　　16、扬子石化一号线35万吨PTA装置仍在停车扩容中；3#65万吨PTA装置于7月26日停车检修，于8月上旬重启。2号线35万吨装置计划9月9日到30日安排停车检修。

　　17、上海石化PTA装置目前正常运行。

　　18、韩国三星石化位于Daesan的一套3号线70万吨PTA装置计划9月份检修两周左右，目前已于9月3日开始停车检修，计划9月13日左右重启。

　　19、韩国三南目前装置全部正常开车。

　　20、台湾亚东石化T10 号线50万吨PTA装置9月1日计划停车检修至9月16日左右重启。

　　21、台湾台化位于龙德的一套70万吨的PTA装置原计划6月中旬停车检修，实际于8月1日开始停车检修，8月20日左右重启开车。

　　22、日本三井一套40万吨PTA装置计划9月初停车检修。

　　23、印度石油一套55万吨PTA装置8月8月2日停车，原计划8月18日重启，实际推后一周开车。

　　24、三菱印尼1号线33万吨装置8月11日停车检修，8月20日重启开车；其2号线33万吨装置8月11日停车检修，8月17日重启开车。

　　下周行情分析预测

　　本周聚酯工厂接货较积极，工厂PTA库存有所上升，目前平均在10天或偏上，后期临近“双节”，聚酯工厂仍有一定备货需求，但可能力度有限，工厂维持逢低补货操作。PTA弱势，近期现金流亏损持续，装置开工负荷下周仍较维持低位，合约发货偏紧。临近9月期货交割，仓单流出压力仍较大，现货可能承压上行乏力；宏观面整体偏宽松，对行情有所支撑。下周现货可能维持盘整震荡。
 
 
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