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原油现货交易反弹趋势不改

发布时间:2020-06-02 来源:渤商宝 关键词:现货交易,现货投资,渤海商品,现货交易技巧

原油基本面持续改善

从原油端来看,我们认为OPEC+减产仍将保持较高执行率,但供给端的边际减量变得较为有限,随着油价中枢大幅上移,供给端的利多作用在逐渐减弱。当前油价处于前期跳空缺口下沿,想要弥补缺口需要需求端出现更为积极的改善,即经济活动恢复带动汽油、馏分油消费增加,炼厂利润改善,炼厂补库意愿提升,进而帮助原油库存进一步去化。从持仓来看,经历过负油价后,油市多头情绪恢复的较快,欧美原油的基金净多持仓仍在增加,表明基金较为看好后市。因此,原油目前已经成功探底,现货交易价格大概率继续振荡上行,PP成本端有支撑。

PP2009合约投产压力较小

国内新产能方面,2020年从投产计划上来看是PP投产大年。今年年初,浙江石化90万吨和恒力石化二期40万新产能顺利投产,3月份利和知信30万吨新产能顺利投产。上半年PP共投放160万吨新产能,从后续投产计划来看,下半年国内仍有445万吨PP新产能等待投产。

但值得注意的是,由于新产能投放有惯例延后的现象,下半年的巨量产能大概率兑现在四季度,部分或延迟至2021年年初。站在目前时间点来看,能在9月之前投产的新产能只有30万吨的中科炼化和30万吨的辽宁宝莱。然而,即便这两套装置能在9月之前顺利投产,考虑到装置稳定量产爬坡需要时间,因此仍然难以对2009合约产生新增供应压力。

低库存状态有望延续

截至6月1日,聚烯烃两油库存82.5万吨,煤化工库存15万吨,得益于激增的医用品需求和固体化工的投机性需求,上游企业库存高位去化非常顺利,PP社会库存亦处在低位水平。后市来看,6、7月为上游企业的季节性集中检修期,预估6、7月供应端因检修损失的产量在35万吨和32万吨,同比往年偏高,叠加6、7月处在新产能投产空窗期,整体国内供应并不宽裕。另外,目前受国外开启复工和人民币贬值影响,外盘PP价格持续企稳回升,进口窗口收窄,远期进口存在缩量预期。

需求端来看,随着国内需求的不断恢复,前期表现低迷的汽车、家电板块需求逐步恢复,利好PP非标品共聚。PP标准品下游塑编、BOPP等领域维持稳定刚性需求不变。

综合后市供需两端来看,PP低库存现状有望持续。

9—1正套仍有空间

从技术上看,PP2009合约在三次触碰7300元/吨压力位后,强势突破前期振荡区间,站稳7300元/吨。当前PP现货7700元/吨,2009合约贴水现货250—300元/吨。我们认为PP现货端在低库存状态下有望延续强势表现,而2009合约在贴水结构下将上行修复基差。2101合约在较大的新产能投产预期下大概率继续维持大贴水结构,因此,前期推荐投资者关注的PP9—1正套目前来看仍有操作空间。

作者:渤商宝

来源:渤商宝

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