6月下旬，国际原油现货交易市场主要受欧佩克增产低于预期以及美国推动各国从11月份起停止进口伊朗原油两方面因素的影响，欧美原油期货价格暴力拉涨，美原油期货6月29日收于74.15美元/桶，连续创三年半以来新高。短短一周时间，美原油上涨8.61美元/桶，涨幅达13.14%。

原油走强的支撑下，国内主营及地炼汽柴油价格均有不同程度上涨，主流幅度在150-200元/吨。就地炼市场而言，本周出货情况出现短期的好转，个别炼厂柴油日出货量能达1万吨以上。但好景不长，本周末期，地炼市场成交迅速转淡，各炼厂转为持稳出货为主。究其原因，卓创认为主要有两点：

首先，国内汽柴油需求表现十分一般，尤其柴油方面，夏季高温天气影响工程、基建等户外作业，柴油需求受到削弱。而汽油方面，虽夏季汽车空调用油增多，汽车油耗增加，不过近期缺少节假日等利好的刺激，居民驾车出行的频率较一般。汽油实际需求好转有限。

其次，目前山东地炼去往全国大部分地区的套利空间不容乐观，尤其是山东地炼目前的主要市场，河南、河北、江苏、安徽、内蒙等周边省份，套利情况均十分一般。

汽油方面，理论套利最好的地区为广西、福建、山西地区，达到200元/吨以上。不过广西、福建地区必须依靠海运，小单无法成交。另外，距离较远，当地的山东地炼资源十分有限，市场占有率较低。而山东周边省份如：河南、安徽、江苏、河北等地套利空间均为负值。这在一定程度上严重制约了山东地炼汽油的销售。

柴油方面，理论套利则更为“惨淡”，仅山西、北京地区套利空间在150-250元/吨。其余大部分地区的套利窗口均呈关闭状态。

后市而言，国际原油市场担忧供应端缺口或再度放大，另外夏季来临，原油季节性需求增加，美原油库存连续减少。因此下月国际原油受利好刺激将会迎来一波上涨行情。另外国内现货交易市场方面，月初主营销售压力较小，华东、华北等部分主营单位或上调汽柴油批发价格，山东地炼套利空间或出现一定程度好转。另外，原油继续上涨的利好下，下游补货或有增多。不过，受高温天气影响，7月份柴油需求进入淡季，汽油需求亦无其他利好出现，因而将抵消部分原油以及主营推价的利好。综合分析来看，预计7月份地炼汽柴油价格或先小幅上涨，后震荡下滑的走势，幅度或在100-200元/吨。