本月PTA现货投资行情出现大幅波动，尽管华彬，翔鹭，等新老装臵陆续复产并满负荷运行，桐昆新装臵220万吨也将于近期满负荷运行，但本月PTA并未如期出现大量累库存的情况，在经历了1月仓单交割后，现货端呈现宽松状态，基差由原先的远月贴水，重回升水，但绝对价格在月中小幅走弱后，继续上涨。

　　1月PTA价格呈现出了近一年的新高。一方面受强势油价的推动，PTA原料端抬升，另一方面，需求端聚酯因假期运输不便一般在年前都会有备货需求。而今年春节来的相对较晚，聚酯刚性备货，开工率一直处于偏高水平，致使PTA库存一直处于较低位。此外，从供应端来看，PTA检修与重启并存，PTA低社会库存对市场仍将形成一定支撑。

　　从供应端看，2015年以来，PTA新增产能投放节奏放缓，而需求端却在加速增长，PTA供需矛盾逐渐显现。2017年下半年以来，在几套新旧装置重启不畅的情况下，供需矛盾激化，在利润快速修复的同时，有效产能利用率不断提升，而库存却下滑至历史新低，这是行业周期上行的表征。从未来PTA产能计划看，2018年国内无新增产能，2019年中泰化学120万吨和新凤鸣220万吨装置预计投放，其中中泰化学地处新疆，PTA投产全部用作棉花混纺，不会对全国PTA供需造成影响。新凤鸣预计最快要到2019年四季度投产，供应增量主要体现在2020年，即未来两年国内基本没有新增有效产能投放。这意味着未来两年PTA现货投资市场要达到供需平衡，有效负荷至少要在九成以上，因此认为PTA行业未来3—4年都将处于景气上行周期内。