现货交易价格：上海市场14年云南国营全乳报价9700-9800元/吨(+0)，14年海南国营全乳报价9700-9800元/吨，青岛人民币混合胶9100-9300元/吨左右(-0)，泰国3#烟片15年大厂洪曼丽烟片报价11600-11800元/吨(+0)。外盘泰国RSS3报1260-1280美元/吨(-5)，外盘STR20报1200-1230美元/吨(-0)。保税区，国储烟片1220(-20)，烟片大厂现货1300(-20);泰标20#：港上及现货1150-1160，2月、3月、4月远月大厂泰标1150-1180(-10)。泰国橡胶原料价格稳中走低，生胶片38.57，跌0.08;烟胶片40.26，跌0.14;胶水35.00持平;杯胶36.00，持平，汇率1美元兑36.05泰铢。

　　库存：截至2015年12月中旬，青岛保税区橡胶库存继续向上攀升，较上月底增长3.7%至24.38万吨。具体品种来看，合成胶、复合胶库存增幅均达到两位数，而天然胶库存增量最多。此外，烟片胶库存增加1000吨，丁苯胶库存下滑800吨。行业不景气导致的低迷氛围继续蔓延，原本可以通关销售的货物转而入库仓储。周三上期所天然橡胶期货仓单为14.04万吨，增加1000吨。其中，山东增加1000吨，其他地区持平。

　　合成胶：齐鲁石化丁苯橡胶1502市场价8950元/吨(-0)，顺丁橡胶BR9000市场价8600元/吨(-0)。

　　汽车产销量:国内重卡市场11月份共约销售各类车辆4.5万辆，比去年同期的5.42万辆下降17%，环比今年10月基本持平;1-11月，重卡市场累计销售49.9万辆，同比下滑27%，降幅相比1-10月只减少了1个百分点(1-10月的市场降幅为28.3%)。17%的同比降幅，也意味着重卡市场在10月份的月度降幅大幅缩窄后(从9月份的23%降幅缩窄到10月份的12%)，在11月份再度扩大。

　　在购置税减半等政策提振之下，国内汽车销量正大踏步增长。据乘用车联合会数据，中国11月份广义乘用车销量202万辆，同比增长17.6%，环比增长9.3%，中国1-11月份广义乘用车销量1820万辆，同比增长7.5%。

　　日本汽车经销商协会(JADA)近日发布的数据显示，11月该国新车注册量延续了9月和10月的下滑，同比再跌近8%。1至11月中，日本车市累计新车注册量为4,602,287辆，去年同期为5,054,660辆，同比跌幅为8.9%。

　　天胶产量进口消费量：前11个月天胶产量微降0.2%，中国年产量下调。越南天胶出口同比增加明显，同比增13.9%，1-11月越南出口量同比增加4.7%至993,427吨。中国海关总署最新公布的数据显示，中国2015年11月天然橡胶(包括胶乳)进口量为264,942吨，环比增25%，比去年同期增21%。1-11月进口量为2,436,751吨，同比增5%;11月合成橡胶(包括胶乳)进口230,976吨，环比增19%，同比大增106%。1-11月进口量为1,694,864吨，同比增25%。

　　行业要闻：欧亚经济委员会发布对中国载重汽车轮胎反倾销终裁公告，决定对进口自中国的载重汽车轮胎产品征收14.79%-35.35%的反倾销税，为期5年。据悉，在此次反倾销调查中，共涉及山东东营市11家轮胎企业。11月欧盟28国乘用车注册量同比攀升了13.7%，达到1,085,259辆;今年1至11月，该地区累计新车销量同比增长8.7%至12,603,855辆。

　　虽然近日沪胶强势，出现较大幅度反弹，现货交易及美金盘报价随之走高，不过供应充足下，下游需求低迷状态并未随价格上涨而改变，接盘积极性不高且还盘价格较低，整体交投气氛平淡。当前主产国原料供应依然充足，其中泰国胶水供应稳定导致原料收购价格持续下滑。保税区库存以及交易所库存的持续累积，显示了消费的疲弱：一是青岛保税区库存继续攀升，截至12月14日，青岛保税区库存为24.38万吨，库存上破24万吨，较上月增加3.7%。7月以来库存继续回升，目前已经超过了去年同期水平。二是交易所仓单库存继续增加，继11月份老胶仓单注销造成上期所库存急速下滑之后，上周库存延续增长势头，目前上期所库存总量为13.9万吨;期货仓单量139400吨。继11月底的老胶清库之后，仓单重回上升趋势，上周仓单继续流入，期货盘面的抛压持续增加。我们认为，沪胶短期反弹或告一段落，建议短期以逢高短空思路为主。