受中美经贸磋商达成共识、中国或将加大美国农产品进口支撑，CBOT大豆价格上涨，加之原油现货投资价格高位提升，国际豆油和棕榈油市场均受到鼓舞。国内食用油市场仍处于价格低位区，但并未出现明显下跌，底部支撑较为明显。

　　豆油库存将进一步下降

　　随着港口进口大豆到港量增加，国内港口大豆库存增至516万吨，预计5月份进口大豆905万吨，6月份950万吨，7月份1000万吨，大豆供应量庞大。

　　当前，沿海地区一级豆油报价为5600～5760元/吨，豆油库存水平129万吨/月。

　　因召开上合组织青岛峰会，山东油厂6月上旬将停机，加上部分油厂因豆粕胀库而停机，预计豆油库存将进一步下降。

　　菜豆及菜棕价差或缩小

　　受益于资金追捧，菜油市场成为近期的领涨品种，与豆油、棕榈油的价差进一步扩大。当前国内港口油菜籽库存约57.7万吨，高于上周的52万吨，也高于去年同期的47万吨，两广及福建油厂库存略有下降，不足去年11.3万吨的一半。

　　当前临储菜油定向销售部分处于出库期，加上国产油菜籽即将集中上市，将进一步增加市场供应，影响菜油上涨节奏，菜油与豆油及棕榈油的价差有望缩小。

　　棕榈油生物柴油需求将增

　　船运调查机构SGS公布的数据显示，马来西亚5月1日～20日棕榈油产品出口料为74.5309万吨，较4月同期下滑18%，但原油价格位于3年来高位，将增加棕榈油的生物柴油生产，对国际市场棕榈油现货投资价格起到支撑作用。国内市场24度棕榈油报价5100～5220元/吨，成交一般，因棕榈油船期推迟，上周库存继续下降，但随着进口利润好转，进口商买船积极性提高，当前棕榈油库存为65万吨，预计后期增加的可能性较大。