受8月马来棕榈油增产不及预期和国内库存重建缓慢影响，豆棕油现货投资价差大幅缩小，随着棕榈油利多的逐步消化，市场对主产国增产预期和消费逐步转淡的恐慌会导致远月棕榈油承压，而豆油因美生物柴油利多继续发酵以及四季度大豆到港压力减轻而需求转旺，供需格局会逐步好转，远期价格会相对坚挺。其次，豆棕油期货与现货价差均处于相对低位，多豆油空棕榈油05存在机会。

　　需求方面，虽然豆棕现货价差较月初有缩小，仍处于相对高位，利于棕榈油需求，目前一级豆油和24度棕榈油现货平均价差522元/吨，较月初下降175元/吨，高于去年同期的28.33元/吨，但为2009年以来正常偏低水平。且随着天气转凉，棕榈油低位凝固特性将使得其在调和油中的添加比例下降，需求季节性转弱，而四季度为传统的油脂旺季，更有利于豆油终端消费提升，两者价差继续缩小空间有限。

　　虽然大豆压榨利润良好，加上环保检查结束，大多油厂9月中下旬油厂开机率将继续回升，当前豆油库存压力最大，但国内港口大豆从7月底的1008万吨高位开始回落，9月国内各港口进口大豆预报到港752万吨，10月大豆到港最新预期720万吨，大豆供应压力将得到一定程度的缓解，大豆折油压力也会有所下降，这对远期豆油也是一个利好支撑。而棕榈油7月份后进口利润改善导致进口量增加，现货投资市场预期8-9月到港预计100万吨，由于船期延误目前到港节奏较慢，使得港口棕榈油库存一直维持在30万吨水平，但随着9月后到港陆续增多，国内棕榈油供应将逐渐增大。