前期港口煤价上涨过快，出现价格虚高现象。去年12月中旬之前的经销企业竞相抬价，促使价格快速上涨，煤炭涨价幅度已经超出用户的心理承受能力和购买能力，与实际需求相脱离，导致煤炭交易活跃度不足，用户购买煤炭不积极。去年10-11月份，市场煤炭供应紧张，港口存煤较少，以及即将展开的煤电价格谈判，促使发矿方积极提价；以上原因促使煤价快速上涨。尤其在12月上中旬，5500大卡煤炭价格超过610元/吨，并一度达到655元/吨的高位时，这时，下游市场需求已经没有，北方港口煤炭有价无市。但是沿海煤炭供应大户为了年终的订货合同，在需求下降、到港拉煤船舶减少的情况下，每周的提价幅度依然很大。同时受季度长协价格的打压。在发热量5500大卡的煤炭报价达到655元/吨后，神华在2014年煤电谈判中，对五大电力等用户却提出了590元/吨的季度长协价，比现货报价低65元/吨。动力煤市场由此产生强烈的下调预期，贸易商和中间商开始出货清仓，中小煤企恐慌心理出现，带动整个煤炭市场价格下调。