英媒称，由于印度和中国这两个最大的煤炭消费国需求减弱，亚洲发电站的煤炭价格已降至三年来的最低水平。

英国《金融时报》网站8月20日报道称，据普氏能源资讯公司的数据显示，澳大利亚动力煤基准海运价格在去年夏天飙升至每吨120美元后，已下跌至每吨61美元。

分析人士认为，煤炭价格下跌是全球最大煤炭消费国中国的电力需求增长放缓以及煤炭供应较为充足所导致的。与此同时，煤炭也面临全球日益激烈的竞争，包括风能、太阳能等清洁可再生能源以及廉价天然气在内。

报道称，煤炭价格疲软可能会冲击包括嘉能可、英美资源集团、必和必拓公司在内的一些最大煤矿企业的收入。嘉能可的股价今年下跌了20%，该公司近五分之一的收益来自于动力煤。

根据国家统计局的数据，今年上半年中国制造业的电力消费增长3.1%——与2018年上半年7.6%的增速相比有了大幅下降。

据报道，虽然今年前7个月中国的总发电量增长了3%，但由于水电和核电增长强劲，燃煤发电与去年同期相比持平。

加拿大蒙特利尔银行资本市场公司分析师卡什·卡迈勒说，中国控制污染，这进一步挤压了煤炭需求。

卡迈勒称，在季节性因素的影响下，煤炭需求已经有所减弱，而减少污染的努力也抑制了价格。

报道称，今年动力煤价格疲软最初是由欧洲廉价天然气过剩造成的，这导致公用事业公司在冬季改用天然气，促使煤炭供应商纷纷转向亚洲市场销售。

不过伦敦商品研究所的米歇尔·刘说，在中国煤炭需求减弱的同时，随着印度更深地步入传统上较弱的季风季节，印度的煤炭需求也在减缓。

报道称，分析人士表示，对市场情绪来说，下一个重大考验将于9月份到来，届时日本公用事业公司和澳大利亚生产商将考虑为高质量动力煤签订新的供应合同。这些谈判被当作亚洲各地交易的一个基准。