国内动力煤稳中调整，港口寻货增多，现货交易价格小涨，贸易商“捂货惜售”情绪较高，坑口以消化库存为主，部分地区因港口煤价稳中上涨，出货好转。广州港山西大混Q5000V27S1.1平仓含税635元/吨，石嘴山Q5700出厂不含-税340元/吨，鄂尔多斯三八块Q6300V36S0.5出厂价430元/吨，忻州 Q5000V12-14S1坑口价340元/吨，神木三八块Q6200出厂不含税425元/吨，跌35元。

　　本期沿海六大电厂日均耗煤量小幅增至67.4万吨，库存1365万吨，可用天数20天;用煤淡季叠加水电冲击，动力煤市场维持供大于求格局;因对煤炭进口政策预期发生变化，部分贸易商捂盘惜售。本期省内动力煤销售压力较大，价格继续承压下行，下水煤市场中，大同地区主要煤企价格维稳，朔州、忻州地区煤企价格下跌20-66元/吨不等;直达煤市场中，忻州、临汾地区价格下跌10-15元/吨，其余地区价格维稳。

　　本周产地动力煤价格稳中有降，其中山西、陕西和内蒙各地下降5-20 元/吨。本周受进口煤限制政策影响，市场情绪开始好转，贸易商报价开始提涨，港口价格自底部564 元/吨止跌反弹。供需方面，4 月以来需求端同比明显改善，六大电厂日耗同比增长4.7%(3 月同比下降约2.4%)。由于月初大秦线开始检修，近2 周秦港煤炭调入量受到影响(每日铁路调入量已从月初高点65 万吨降至目前的50 万吨)，而近期市场交易活跃度较前期也有一定提升，秦港存煤已快速回落到600 万吨以下。后期，由于4 月以来来水偏枯，预计淡季火电和动力煤需求有望好于预期，5-6 月电厂负荷有望继续增加。而供给端，大秦线检修将继续影响铁路运输和港口到货量，进口煤压力也有望逐步减小，预计产量维持小幅增长(3 月原煤产量同比增长仅约1.3%)。整体来看，后期供需或有好转，动力煤现货交易价有望企稳，不过短期电厂库存水平仍较高(本周六大电厂库存可用天数仍在20 天左右)，也将继续影响煤价反弹，仍需密切关注需求和库存的变化。