动力煤现货投资价格下跌在预期内，现多数贸易商处于观望状态，成交情况一般。且过年期间国内产能已基本释放，国内缺煤情况得到缓解，电厂煤炭库存较高，目前按需采购。现印尼动力煤离岸价下跌1-2美金，海运费有所上涨，到岸价和前期基本一致，贸易商看跌情绪浓厚。预计后期还有下跌空间。

　　下游电厂库存迅速累高表明市场供给能力很强：一方面，年前供给结构紧张，国家取消进口煤限制政策之后，进口煤量大幅增长，1月份国内进口煤量为2780.7万吨，环比增长11.63%。1月份进口量为近三年来最高水平，根据下游港口贸易情况推断，2月份的进口量仍维持高位增长水平。另一方面，春节期间产地煤炭铁路发运量并未减少，从鄂尔多斯物流园区发运量来看，2月份发运平均水平为每日170万吨，环比去年同期增长47.8%。因此，春节过后鄂尔多斯主要园区库存量下降至100万吨以下，较1月份期间降幅达67%。

　　动力煤价格延续下跌。本周动力煤价格延续下行走势，鄂尔多斯地区坑口煤价格下跌10-20 元/吨，陕西榆林地区坑口价格降幅在5-15 元/吨，晋北地区坑口价格下调10-20 元/吨不等，本周环渤海动力煤现货投资价格指数收于573 元/吨，环比下行1 元/吨。环渤海现货指数5500 大卡689 元/吨，环比下行36 元/吨，坑口、港口价格都有不同程度下调，年后各地煤矿陆续复工，生产意愿较强，当下下游贸易商采购方面看跌氛围较浓。