近日，上海“钢贸大王”被银行集体起诉，再度掀起钢贸风波高潮。与此同时，因为钢贸不景气以及昆明钢材市场关闭搬离主城区，昆明的钢贸风波也从未停息。

　　一些钢贸商无奈离开了这个行业，有资金链断裂的原因，也有因为钢材市场搬离昆明主城区的缘故。另一些钢贸商选择留守，主城区旧市场一有风吹草动，都深深触动他们对旧市场成熟商业模式的追忆。旧市场终究回不去了，而新市场尚未兴起。这个难题正困扰着昆明的钢贸商，也左右着安宁和晋宁新钢材市场项目的投资方。

　　而日前，昆明市相关主管单位在回复本报记者就“昆明钢材市场搬迁以及老铁公鸡再开传言”的采访函时明确表示：不信谣、不传谣—昆明主城区7大钢材市场关闭搬迁目标和要求没有变。

　　东盟国际钢铁城生意清淡。

　　贷款相继到期、融资担保缩减

　　按照昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部发出的通知，主城区老叁斗钢材交易市场等7个钢材市场，在2013年8月30日零时就已关闭搬迁。

　　也就从那时起，昆明钢贸商走上了离别之路。这次离别对于有的钢贸商来说只是离开主城区的交易市场，而对于有的钢贸商来说则是加剧离开这个行业的步伐。

　　3月4日，位于昆明经开区的新铁公鸡钢材物流港(下文简称“新铁公鸡”)内，随处可见推销钢材的业务员，以及穿梭于市场的各种车辆。这个经过半年多沉淀的钢材市场已经开始展现火起来的迹象了。其内的多位钢贸商证实了这一说法：生意确实越来越好。

　　新铁公鸡火起来和其区位有着直接的关系，和新搬迁后的其他钢材市场相比，这里依旧位于主城区，比较方便钢贸商们的钢贸交易，以及方便其子女上学等方面的问题。

　　“新铁公鸡的火只是相对而言的，远没有之前老铁公鸡钢材物流港(下文简称“老铁公鸡”)火。”之前曾在老铁公鸡，现在新铁公鸡的钢贸商梁明(化名)说，“现在主要是维系之前的老客户，很难招来新客户。”这就意味着梁明每年要失去20%以上的贸易增速。

　　一个更为残酷的现实正在考验着梁明等钢贸商—受近年来钢材市场的持续萧条影响，钢贸行业的利润越来越薄。以昆明的型材批发市场为例，在2013年10月之前每吨的利润尚在50至60元，随后每吨便降至20至30元。

　　一面是利润下滑，一面是偿还银行贷款。在双重压力下，一些钢贸商选择了离开。无论是在老铁公鸡，还是新铁公鸡，只要提及“佳祥”(也称“潘氏商佳”)，或多人的第一反应是：“他们在昆明经营钢贸已经很久了，据说有20年之久了，一直很稳。”

　　然而，在新铁公鸡已经再也看不到相关字样。3月4日下午，其位于A区14号商铺的卷帘门紧锁，对应货场里的货物也由之前的经营的板材换成管材。关于其离开这个行业的原因众说纷纭，有的说是行业不景气，其已实现资金转移，转行了；有的说是其资金链断裂。

　　资金链断裂，很多钢贸商听到这样的言语之际，心中想不咯噔一下比登天还难。近期，本报记者曾两次走访新铁公鸡，据多位钢贸商反映：有那么几家正面临着资金断裂的考验，而今只能正常进出货，但不能收钱，其营收已被银行强制拿去冲抵贷款。梁明说：“这几家的亏空都在千万以上。”

　　本报记者向上述钢贸商反映的资金链面临着考验的商家中较大一家相关负责人求证，他首先来了一句：“这你也知道？”随后，他对资金链断裂的事件极力否认。经本报记者多方打听，得出几乎同一的结论是：目前是由货场西联融资担保有限公司在担保，方能进行正常营业。

　　就此，西联融资担保有限公司融资担保的向姓负责人指出：他们和上述这家钢贸企业的两笔融资担保业务已经完结了，由于规模较大，而今更多靠的是钢厂扶持。上述这家钢贸企业负责人也透露相应意思，并表示而今他们只做现款交易。

　　眼下，有商家资金链要断裂的消息持续在昆明各个钢材市场发酵，有钢贸商反映：如果到了四月，在市场行情持续不见好转，银行贷款相继到期以及收紧的背景下，新铁公鸡将会有10余家面临着类似的问题。

　　与此同时，针对钢贸行业的融资担保业务正在缩减。西联融资担保有限公司融资担保的向姓负责人表示，为了规避风险，他们公司针对钢贸行业的融资担保业务正在缩减，合作的对象只局限于有自有资金，且信用记录较好的。

　　搬迁目标和要求没变

　　就在钢贸商们陆续搬离主城区的日子里，加上行情的萧条，昆明这个行业几乎每天都在洗牌。“以炒货的钢贸商为例，之前曾占据着钢贸群体的60%-70%，而今这个比例大幅下降。”梁明说，“以炒货为主的钢贸商大多走的是靠投机来赚取差价，近一段时间以来市场交易要求现货和现金。”

　　在钢贸商急切得到现金之际，面临国家对房地产等行业的持续打压，直接导致工程方无法及时兑现。这样一来，便衍生了垫资公司。这也成了支持包括昆明钢贸商能持续经营的稻草所在，一定程度上还是那么地风光。

　　3月4日，本报记者来到新铁公鸡的一个地下停车场，随处可见停放着的奔驰、宝马等豪车。尽管如此，他们依旧渴望能再回到过去那个高利润时代。眼下看来，这只是一个美好愿景，而是重回老铁公鸡多少有些能支撑的现实依据。

　　近一段时间来，位于凉亭附近的老铁公鸡要重新对钢贸商招商的传言在钢贸商群体中炸开了锅，甚至传出了其业主方征求钢贸商是否有再回去的意向。经历了半年多没有新增业务之苦的梁明直言：“在这样一个搬迁的转折期，只要能再回老铁公鸡，哪怕只有两年，都能让我们能更好经营下去。”

　　这样的消息不只受老铁公鸡钢贸商关注，之前搬到安宁和晋宁的也就蠢蠢欲动。然而，一份来自昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部办公室的《昆明市主城区钢材市场搬迁情况通报》(下文简称“《钢材市场搬迁通报》”)将打消各方对此的念想。

　　3月3日下午，本报记者就昆明钢材市场搬迁以及老铁公鸡再开传言给昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部办公室发送了一份采访函。3月6日上午，本报记者收到了《钢材市场搬迁通报》。

　　《钢材市场搬迁通报》显示：近期，昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部办公室也注意到，社会上有一些传言，去年外迁出去的一些钢贸商想迁回主城区，主城区一些零星市场、仓库乘机违规招商并接纳。对此，昆明已专门成立了由市城管综合执法局牵头的临违商品交易市场整治工作组，负责组织清理、整治、拆除各类违规建成的商品交易市场及仓储设施。

　　《钢材市场搬迁通报》指出：“按照相关决策部署，今年将分阶段实施主城区货运交通调整措施，核载一吨(含)以上货运车辆将逐步禁止在主城区绕城高速范围内通行。在此，再次提醒广大商户，不信谣、不传谣，全市推进主城区绕城高速范围内商品交易市场搬迁目标和要求没有改变，希望广大商户按照既定的城市规划和商贸物流产业规划搬迁，以免反复搬迁造成经营损失。”

　　新市未兴忙“引凤”

　　云南联昌投资有限公司副总经理马仙说：“留在主城区经营不外乎这里有成熟的商圈和经营模式，搬离主城区几乎就意味着一切将推倒从头再来。”从《钢材市场搬迁通报》的内容来看，昆明对关闭搬迁主城区钢材市场的决心没有变，那而今的搬迁情况如何呢？《钢材市场搬迁通报》对其的论述是：昆明叁斗钢材交易市场、昆明金马正昌金属物资商场(老铁公鸡)等7个钢材市场大部分商户已经外迁，由于多方面原因目前还有少量商户在市场内经营。

　　在晋宁和安宁的钢材市场中，新叁斗钢材交易市场的建设相对较为完备，而由云南联昌运投资有限公司投资建设的东盟国际钢铁城有的还在平地阶段。眼下在晋宁和安宁新成立的钢材市场，入驻商家几乎没有什么生意。在东盟国际钢铁一期的规划商铺中，至今入驻率尚不足5%。据马仙透露，之前曾有客户前来要货，但由于所有商家不足以把所有钢材品种配齐而不了了之。这样的现象在晋宁的钢材市场也屡见不鲜。

　　之所以会出现这么低的入驻率，马仙将原因归结于：昆明主城区的一些市场尚未彻底关闭，以及一些没有钢贸资质的市场违规进行钢贸，从而导致了一些钢贸商对主城区依依不舍。

　　为了吸引钢贸商前来入驻，东盟国际钢铁城曾提出了前两年免租的优惠措施。就在主城区钢材市场关闭搬迁正式实施之际，东盟国家钢材城铺面的租金在两月内实现了25%以上的增长，有200多位钢贸商相继交了保证金。

　　3月5日下午，东盟国际钢铁城里一片寂静，既没有推销钢材的业务员，也没有运输钢材的货车。梁明也曾想把新铁公鸡当过渡市场，最终落户于此，但最近他开始纠结了：“别说免两年租金，就是免10年租金，没有生意，又当作何用呢？”

　　按照规划，东盟国际钢铁城总投资46亿元，项目建设周期预计为五年，2013年开始动工，预计2018年项目四期可全部竣工投产。届时将成就一个集钢材加工、交易、配送、金属材料研发、配套商业等为一体的综合生产性项目。

　　在2013年年中，传出主城区钢材市场要搬迁，总投资为7.8亿元的项目一期匆忙开启，目前累计完成投资约2亿元，而计划竣工时间是2015年。眼下，在一定程度上这个项目出现了建设步伐放慢迹象。在钢贸商群体中相继衍生出项目资金不到位，沦为烂尾楼等传闻。

　　对此，马仙认为：居于眼下昆明的钢贸环境，不是筑好巢就能引来凤凰。这其中涉及多方利益的博弈，比如商家利益、政府税收等方面的。为了规避不必要的损失风险，与其像晋宁一家钢材市场那样面对“楼空空”，还不如面对没有楼的局面。

　　对于项目投资，马仙还表示，现在已经投入2亿元，可以通过抵押钢材城的土地来融资4亿元，余下的通过工程垫资便可解决。“筑巢”差不多了，“引凤”就在下一步。最近一段时间，包括云南联昌投资有限公司董事长吴长立在内的人员，四处奔走“引凤”。同时，马仙也希望昆明市相关部门“驱凤”的步伐能迈大些。