尽管发改委不久前刚刚上调了成品油价，但受国内成品油市场疲软影响，汽、柴油价格继续延续稳中下行的趋势，成品油价格下调预期增强。3月11日，多家机构的最新数据显示，截止外盘3月8日，三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶107.942美元，近22日均价每桶112.609美元，较2月22日基准价下跌1.24%。

 

　　国内成品油市场进入3月以后，市场需求“骤然”下降，各地主营单位新单成交异常清淡，汽柴油价格呈现连连下挫。分析认为，受年内成品油零售价首次上调提振后，2月份主营所生成的“客存”资源量偏大，较大程度上提前透支了3月上旬的市场行情；且当前国内市场终端需求并未大面积启动，仅有零星的终端需求以消化前期囤积资源为主。

 

　　3月11日，中宇资讯监测的国内26个主要城市中石油、中石化的国三93#汽油平均价格为9757元/吨，较前一日跌15元/吨；国三0#柴油平均价格为8396元/吨，较前一日跌15元/吨；国三汽柴油平均价格较零售到位均价分别有478和442元/吨的差价。

 

　　此外，国四93#汽油平均价格为9700元/吨，较前一日跌17元/吨；国四0#柴油平均价格为8650元/吨；国四汽柴油平均价格较零售到位均价分别有955和600元/吨的差价。目前京五标准93#汽油价格10116元/吨，0#柴油价格为8940元/吨。

 

　　尽管商家纷纷让利降价，但受国际油价及三地原油变化率持续下行打压，市场心态不积极，而且市场终端用油需求恢复缓慢，业者仍以消化库存为主，整体汽柴油购销冷清。国内成品油市场行情走势均显乏力，但区域性价差较大，目前华东、华北及沿江市场低价资源较多，主流0#柴油8200-8300元/吨，93#汽油9600-9700元/吨。社会单位方面汽柴油低价运行，高挂低走现象普遍，但成交情况仍不乐观。

 

　　生意社会析师李宏认为，造成现在成品油市场疲软的主要原因在于，一方面，上一轮价格上调后，市场进入惯性平台期，开始消库；另一方面，终端需求启动缓慢，于是，炼厂只能采取在价格上让步的方式，来排解库存。

 

　　金银岛分析师董丽珠表示，三地变化率负向区间将逐步扩大，将促使业者看跌心态升温，虽然未来一周国际原油期货价格或在美国非农就业报告支撑下迎来一波反弹行情，不过受制于全球供需层面疲软以及基金持仓减持的影响，反弹之后或有回吐。3月26日左右下调窗口或将开启，届时市场均将处于离市观望状态。

 

　　中宇资讯分析师桑潇认为，按照当前三地原油变化率推算，截止外盘3月21日三地原油变化率将突破-4%，成品油下调条件之一满足，但要满足“22工作日”则要等到外盘26日，调价幅度或在260-300元/吨左右。不过国际油价走势震荡，再加上近日有发改委消息表示新定价机制面临出台，后期成品油市场存在诸多变数，零售价格的调整将愈加频繁。预期短期成品油市场行情难见明显改善，汽柴油价格仍有稳中零星下行的风险。