2017年6月9日24时，国内成品油迎新一轮调价窗口。多家机构预测，成品油现货投资价格下调已成定局。

　　某机构预计，2017年6月9日24时，国内汽、柴油零售价格将迎来下调，其中汽油每吨下调180元，柴油每吨下调175元，折合升价92号汽油为0.14元，0号柴油为0.15元。

　　据统计，此次调价后国内共经历11次调价窗口。其中，5次下调，4次上调，2次搁浅，此次下调为年内的第五次下调。涨跌互抵后，汽油每吨累计下调355元，折合升价92号汽油为0.28元;柴油每吨累计下调340元，折合升价0号柴油为0.29元。

　　加油站打响价格战

　　某机构指出，本轮计价周期内，国际原油价格呈现下滑态势。OPEC延长原油减产协议，但未加大减产份额，令市场失望，继续拖累油市表现。虽然中东多国断交卡塔尔事件短时提振油价走势，但并未改变油市基本面。美原油产量长期高企令市场担忧，仅延长减产协议并不能有效去库存，而美国活跃钻井数连续增加加剧了这种担忧。此外，EIA短期能源报告上调了对美原油产量的预估则是雪上加霜。上周意外增加的美原油库存和汽油库存，更是打击了以夏季需求旺盛为看多理由的原油市场多头的信心。整个原油市场，依旧疲软不堪。

　　此次调价后，以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花7元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型，考虑到随着气温升高，空调制冷系统增加的部分消耗，平均每行驶一千公里费用将会减少11元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一万公里，燃油费用可节约近600元左右。

　　两桶油与民营站的价格战愈演愈烈，个别地区92号汽油主营优惠幅度已每升达1.7元，民营站更是每升优惠近2元;甚至有民营站柴油临时优惠幅度也达到每升1元以上。本轮调价后，消费者当能从中得到更多的实惠。

　　下一次调价或搁浅

　　下一次调价窗口将在2017年6月23日24时开启。

　　某机构分析师表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的态势，对应下调幅度在每吨150元附近，意味着后市可能趋跌。近期国际原油价格表现转弱，OPEC会议后业者对超供的担忧并没有减缓，美国页岩油的复苏迅猛，全球库存居高不下。当前市场的利好是OPEC减产协议还在延续，以及美国夏季出行高峰到来，但目前利好明显处于下风。不过随着夏季利好带来的推动，美国库存可能逐渐开始走低，或带来一定支撑，俄罗斯和沙特也将继续力挺减产前景。因此预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。生意社成品油分析师卢兴俊也指出，日前，以沙特为首的OPEC国家集体断交卡塔尔，产油国之间出现争执，将是国际油价每桶45美元地板价强有力的保障，甚至卡塔尔断交事件是国际油价反弹的契机。短时间内国际油价难以跌破每桶45美元，现货投资预计6月23日成品油调价搁浅的肯能性较大。