上周国内动力煤现货交易市场依旧延续上涨的态势。产地方面，由于近期煤矿事故频发，主产地安全监察和环保检查的力度不断加大，多数煤矿停产整顿，致使产地煤炭供应持续偏紧，而在下游需求好转的同时，支撑坑口价格不断上涨。港口方面，在供应偏紧，需求提升的背景下，2月下旬以来秦皇岛港口库存持续位于500万吨以下的低位水平，现货资源紧缺，为港口煤价上涨提供有力支撑，最新一期环渤海动力煤价格指数报收于599元/吨，环比涨1.01%。

　　从长远角度来看，近日发改委负责人已表示2017年已没有必要在大范围实施煤矿减量化生产措施，供需关系会将会趋于宽松，17年的煤价有望呈现平稳回落态势、不会大幅上升。但从目前情况来看，受两会期间主产地煤矿安全“体检”以及环保力度严格等因素的制约，短期之内煤矿产量增幅有限，在下游用煤需求不减的情况下，预计3月底之前煤价恐难以下跌。四月份以后随着主产地开工率逐步提升，供暖季结束民用煤减少，加之沿海电厂进入检修期，煤炭的需求量随之回落，供需将呈宽松的局面，煤价或将稳步回落。

　　近期北方港口动力煤市场现货交易资源偏紧，下游用户买涨不买跌心态严重，囤货积极，助推煤价持续上涨，港口某贸易商表示近期秦皇岛港热量5500大卡的低硫煤出货价有高达690元/吨的。受动力煤主产地受安全检查严格、环保力度加大等因素的影响，煤炭产量增幅有限，煤矿库存持续偏低，一定程度上制约着发运至北方港的煤炭量，而在下游采购较积极性的情况下，秦皇岛港口煤炭库存低位运行，优质煤种资源紧缺。除此之外，黄骅港煤炭资源也偏紧，据悉目前黄骅港装船的煤炭主要以神华为主，受神华限量供应政策的影响，港口压港情况严重，船等货时间较长，有的要等10天以上才能装到船，短期内的供不应求现象，支撑北方港动力煤价格持续上涨。