自6月初，环渤海港动力煤现货交易价格掀起一轮上涨。郑煤期货交割基准品5500大卡0.6硫动力煤价格从560元/吨左右一路上涨至640元/吨以上，而郑煤期货09合约价格也同步上涨至610元/吨左右。在此价位区间郑煤期货高位震荡、多空纠结，我们来梳理一下近期和后期影响动力煤市场的各项因素，努力理清思路。

　　7-8月份日耗70万吨以上期间，供需格局偏紧，近期产区供应有逐步放开迹象，但节奏缓慢。8月份上中旬或维持偏紧格局，中下旬紧张或开始缓解。并且中间环节贸易商前期囤货可能在8月中下旬之前准备出货，帮助缓解紧张甚至让市场更快转为宽松环境。9、10月因需求下降供需可能偏宽松一些。

　　国际煤价:动力煤价格涨跌互现,焦煤价格上涨。美元指数下跌、原油价格下跌。美元指数收于93.97,下跌1.22%,布伦特原油期货价格收于48.1美元/桶,下跌1.7%。国际港口动力煤价格涨跌互现。纽卡斯尔动力煤价格升至87.93美元/吨,上升5.02%。澳大利亚优质低挥发硬焦煤中国到岸价上涨,收于176美元/吨(环比上涨7.32%)。

　　上周煤炭板块上涨7.85%,强于沪深300上涨1.29%,板块行情十分强势。三伏天高温来袭,用电需求大幅上涨,电厂库存较上周下降27.6万吨,预计高温天气持续到8月中下旬,后续动力煤补库需求仍强劲,煤价继续看涨,本周秦皇岛Q5500K动力煤价收于635元/吨,周环比上涨17元/吨。相比焦煤,受环保制约的焦炭供需弹性更大,上周上涨75元/吨,8月中下旬进入钢铁消费旺季,当前焦煤港口及终端库存纵向比较属于正常偏低水平,利润丰厚的钢厂开工率较高,焦煤现货交易价格上涨动力较足。发改委表示,今年净增新产能2亿吨,我们考虑该因素估计全年产量37亿吨左右,叠加约2.5亿吨进口量,全年供需基本紧平衡。